Dreame: Впервые показан роскошный кроссовер.
Компания Dreame, известный китайский производитель бытовой техники, специализирующийся на создании современных пылесосов, вновь удивляет автомобильный мир. Недавно бренд представил цифровые изображения своего будущего гиперкара, дизайн которого вызывает ассоциации с легендарным Bugatti Chiron.
Теперь же компания поделилась визуальными материалами, демонстрирующими совершенно иной автомобиль — большой премиальный кроссовер, сочетающий в себе роскошь и технологические инновации.
Как и в случае с гиперкаром, Dreame выбрала стратегию заимствования узнаваемых дизайнерских элементов у признанных лидеров класса люкс. Очевидно, что главной вдохновляющей моделью стал знаменитый Rolls-Royce Cullinan — и это заметно невооружённым глазом. Особенно выделяются характерные пропорции кузова: массивный, внушительных размеров автомобиль, вертикально ориентированная, массивная решётка радиатора, а также двери заднего ряда, открывающиеся в противоположную сторону, что традиционно ассоциируется с премиум-классом.
Немаловажным акцентом становится оформление задних стоек с крупной хромированной накладкой, подчёркивающей статус и отсылающей к английскому оригиналу.
Внутреннее пространство четырехместного салона кроссовера Dreame продумано до мельчайших деталей, предоставляя высокий уровень комфорта пассажирам. Задние сиденья оснащены независимыми механизмами регулировки, позволяющими менять угол наклона спинки таким образом, чтобы достичь полулежащей посадки — до 145 градусов.
Между креслами размещён широкий центральный тоннель с вместительным отсеком для хранения, что существенно повышает удобство и функциональность интерьера.
При этом длина салона достигает 3,7 метра, а свободное пространство для ног задних пассажиров составляет впечатляющие 1,2 метра, что гарантирует комфорт даже самым высоким путешественникам.
Что касается технической стороны вопроса, данные пока весьма скудны, однако некоторые детали уже известны. Новый кроссовер будет построен на гибридной платформе CTP 4.0, которая предусматривает полный привод с четырьмя электромоторами и использование бензинового удлинителя запаса хода.
Инновационной особенностью станут задние подруливающие колёса с углом поворота до 24 градусов — благодаря этому радиус разворота автомобиля составит менее пяти метров, что существенно облегчает маневрирование в городе и на тесных парковках.
Кроме того, в оснащении предусмотрена система автопилота с лидаром, которая поможет повысить безопасность и уровень автоматизации вождения.
Представители компании также утверждают, что в автомобиле будет реализовано свыше ста передовых технологий и более тысячи инновационных решений, призванных вывести удобство и функциональность на новый уровень.
Анонс обеих моделей — гиперкара и премиального кроссовера Dreame — запланирован на январь 2027 года.
Однако внимание публики будет приковано к более раннему событию: компания намерена представить первый прототип уже в январе 2026 года на международной выставке CES в Лас-Вегасе, одной из крупнейших мировых площадок в сфере передовых технологий и инноваций.
Таким образом, Dreame стремится не только утвердиться как производитель бытовой техники, но и сделать серьёзный шаг в индустрии автомобилестроения, демонстрируя амбициозные проекты и вдохновляясь лучшими традициями автопрома.
