Топ-двигатели Америки 2025 года раскрыты.

Американское издание Ward's Auto уже на протяжении тридцати лет проводит престижный конкурс, в ходе которого выбирают лучшие двигатели автомобильной промышленности США. За это время формат соревнования трансформировался, и сегодня в нем участвуют не только традиционные двигатели внутреннего сгорания, но и гибридные силовые установки, а также полностью электрические системы. 

Поэтому конкурс стал называться Ward’s 10 Best Engines & Propulsion Systems, что отражает современную структуру силовых агрегатов. Жюри оценивает номинантов по нескольким ключевым критериям: мощность, крутящий момент, уровень шума и вибраций, экономичность топлива и внедренные инновационные технологии. 

В отличие от многих конкурсов, в котором выбирается только один победитель, в данном состязании определяется десять лучших силовых установок.

В 2025 году наблюдается яркая доминанта электрификации: из десяти лучших агрегатов девять используют различные формы электрификации. Из них пять — это гибридные установки, сочетающие движки внутреннего сгорания и электромоторы, а оставшиеся четыре — полностью электрические системы питания. 

Традиционный атмосферный или турбированный бензиновый двигатель занимает лишь одну позицию в списке победителей. Конкурс 2025 года собрал 28 номинантов, из которых 20 были электромобилями, что отражает тенденцию к масштабному развитию электромобильного сектора в США и мире в целом.

 

Перечень лучших силовых установок 2025 года

Ниже представлены десять силовых установок 2025 года, отобранных экспертным жюри Ward's Auto. Порядок перечисления — алфавитный, что подчеркивает отсутствия ранжирования внутри десятки лучших.

BMW M5: гибридная силовая установка, состоящая из V8 4.4-литрового битурбомотора и электромотора. Это сочетание обеспечивает выдающуюся динамику и эффективное расходование топлива путем оптимального распределения нагрузки между источниками энергии.

Chevrolet Corvette ZR1: мощный бензиновый двигатель V8 объемом 5.5 литров с двумя турбинами. Является примером традиционной, но очень продвинутой технологии ДВС, ориентированной на производительность и спортивные характеристики.

Dodge Charger Daytona: полностью электрическая силовая установка, которая показывает современные возможности электромобильных решений в сегменте полноприводных спортивных автомобилей.

Ford F-150: гибридная система, включающая V6 3.5-литровый турбомотор и электромотор. Этот пикап пользуется большой популярностью в США, а сочетание традиционного и электрического двигателей позволяет значительно улучшить топливную экономичность и мощность.

Honda Civic Hybrid: компактная гибридная установка с рядным четырехцилиндровым двигателем 2.0 литра и электромотором. Такой тандем обеспечивает сбалансированную динамику и экономию топлива в сегменте городских автомобилей.

Hyundai Ioniq 9: полностью электрическая силовая установка. Этот крупный кроссовер демонстрирует современное развитие технологий аккумуляторных электромобилей, предлагая вместительность и высокую эффективность работы без выбросов.

Lexus LX 700h: гибридная силовая установка, включающая V6 3.4-литровый битурбомотор в сочетании с электромотором. Данная система обеспечивает премиальный уровень мощности и экономичности для представительского внедорожника.

Lucid Gravity: электрическая силовая установка, установленная в одном из наиболее продвинутых и роскошных электрокроссоверов. Lucid Motors демонстрирует инновации в области производительности и дальности хода.

Mercedes-AMG E 53: гибридная установка, объединяющая рядный шестицилиндровый турбированный двигатель объемом 3.0 литра с электромотором. Такой тандем обеспечивает динамику, характерную для автомобилей AMG, и при этом повышенную топливную эффективность.

Nissan Leaf: хорошо известный полностью электрический автомобиль с электрической силовой установкой, ставший одним из пионеров массового электромобильного движения по всему миру.

 

Анализ тенденций и перспективы развития

Результаты конкурса показывают четкий стратегический сдвиг автомобильной индустрии США и мира в сторону электрификации. Гибридные технологии выступают мостом между классическими ДВС и полностью электрическими комплексами, позволяя производителям сочетать высокую мощность и эффективность. Этот подход также помогает сокращать выбросы и отвечать все более жестким экологическим требованиям.

Полностью электрические силовые установки, занявшие значительную часть в десятке лучших, подтверждают устойчивую тенденцию к электромобилям. Современные технологии аккумуляторов, силовых электроник и управления приводом создают мощные, тихие и экономичные агрегаты, востребованные как в городских условиях, так и для внедорожников и спортивных моделей.

Тем не менее, бензиновый двигатель Chevrolet Corvette ZR1 с битурбо V8 демонстрирует, что традиционные ДВС сохраняют свою актуальность в узкоспециализированных сегментах, в первую очередь связанных с высокими динамическими характеристиками и специфическими предпочтениями потребителей. 

Таким образом, переход на электрификацию будет постепенным, с интеграцией различных технологий в зависимости от класса автомобиля и потребностей рынка.

Конкурс Ward’s 10 Best Engines & Propulsion Systems в 2025 году ярко отражает текущие изменения в автомобильной индустрии. Электрификация набирает обороты, гибриды и электромобили занимают лидирующие позиции, одновременно сохраняя место для совершенствования традиционных двигателей внутреннего сгорания. Представленные в десятке лучших агрегаты демонстрируют не только разнообразие и инновации, но и перспективы развития силовых установок, отвечающих требованиям эффективности, экологичности и производительности будущего.